первый официальный интернет-аукцион грузовладельцев
 
(MSK)
На главную Написать письмо Карта сайта

Что такое "Догруз"?

Догруз – это способ перевозки груза, при котором грузовладельцу не приходится фрахтовать транспорт целиком. При этом способе фрахтуется только часть транспорта. Средний вес для «догруза» составляет 1,5 – 2,5 т, объем в среднем 10м3. Отклонение от основного маршрута 50-100км, а длина маршрута в среднем 1500км.

Грузовладелец при таком способе перевозки может получить экономию на транспортировке груза до 50%.

Выгода для перевозчика, также очевидна, так как при перевозке основного груза и при неполной загрузке транспорта, появляется возможность дополнительного получения дохода в размере 30-40%.

Способ перевозки «Догрузом» можно классифицировать как взаимовыгодный.

Механизм перевозки груза существенно не отличается от перевозки груза обычным способом.

Для начала вы размещаете информацию о грузе с подробным описанием и устанавливаете отметку, что это именно «Догруз», устанавливаете цену. Перевозчик связывается с Вами, заключается договор или договор-заявка. В договор-заявке, со стороны грузоотправителя указывается: точные места погрузки и разгрузки, тип груза, вес, объем, время и дата загрузки и разгрузки; со стороны перевозчика: марка и модель транспортного средства, государственный регистрационный знак, паспортные данные водителя, контактный телефон водителя. К договору-заявке прикладываются копии СТС, ПТС на тягач и прицеп, копия паспорта водителя.

Подписывается с обеих сторон.

К моменту прибытия транспорта на загрузку грузоотправитель должен подготовить: груз к погрузке, товарно-транспортные документы, пропуска на право проезда к местам загрузки и разгрузке.

Производится загрузка – транспортировка – разгрузка. По прибытии на место разгрузки водитель (экспедитор) должен поставить у заказчика печать (отметку) о сдаче груза.

Минусами такого способа перевозки груза являются:

Временной интервал поиска транспорта, так как не каждый перевозчик берется за «догруз», и не каждый основной грузоотправитель позволяет перевозчику перевозить чужой груз совместно со своим. Таким образом, количество потенциальных перевозчиков значительно сокращается.

Немаловажным моментом является удаленность вашего склада, а также места разгрузки от основных магистралей. Что в свою очередь также сказывается на количестве потенциальных перевозчиков.

И наконец, у перевозчика имеется приоритет по основному грузоотправителю, который он стремится выполнить в первую очередь, конечно если Ваш груз не будет мешать разгрузить основного грузоотправителя первым.